Fをいじる イグナイター交換編

1000

2015年09月29日 15:26


少し前から気が付いていたのですが、

どうもエフのヘッドライトが勝手に消えてしまっているようです。。。


スイッチを入れた直後は当たり前に点灯するのですが、

そのまま走っているといつの間にか消えています。

(もちろんスイッチはONのままです)


で、

ライトの前に手を伸ばしたり、

前の車に映る光を見たりして確認したところ、

どうもある程度の振動が加わるとポッと消えてしまうようで、

だんだんひんぱんに消えるようになり、

最後にはアイドリングでヘッドライトをつけておいて、

シートカウルを手でポン!と叩くとヘッドライトが消えるという、

漫画みたいな状態になってしまいました。


で、

各種コネクターやらバラストやらコントローラーやらを、

振ったり叩いたりして調べてみたところ、

どうやらイグナイター(及びその周辺の何か)が、

悪さをしているみたいでした。




ということで、

イグナイターだけの交換はできないので、

(バラストとくっついているため)

予備(昔エスティマに使っていたやつ(笑))のバラストと交換しました。


また今まではバラストもイグナイターもコントローラーも、

全部まとめてリヤボックスに詰め込んでおいたのですが、

少しでも冷えたほうがいいだろうと思い、

バラストとイグナイターをボックスの外に出しました、

といっても元々シート下にはほとんどスペースのないFですから、

シートレールにインシュロックで固定しただけですが・・・。


とりあえず今度はポンとやっても消えることはないようなので、

しばらくこれで様子を見てみます。



PS 出先で点かなくなっちゃったら大変なので、

H4のハロゲンバルブは常備しておくようにしよっと。




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